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臺(tái)媒稱基隆高速公路塌方是島內(nèi)有史以來最嚴(yán)重的(圖)

2010年04月26日 17:09 來源: 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

上午,挖土機(jī)爬到最頂端清除土方。圖片來源:臺(tái)灣《聯(lián)合晚報(bào)》

臺(tái)高速公路三號七堵段發(fā)生走山意外,各式機(jī)具連夜挖掘搶救,希望加快速度救出疑遭掩埋的車輛與駕駛。圖片來源:臺(tái)灣《聯(lián)合晚報(bào)》  

  中國臺(tái)灣網(wǎng)4月26日消息 綜合臺(tái)灣媒體報(bào)道,臺(tái)灣高速公路3號3.1公里基隆瑪東山區(qū),昨日下午發(fā)生嚴(yán)重走山(因?yàn)榈卣稹⑸奖阑蛲潦鞯葹?zāi)害而導(dǎo)致山區(qū)地形移動(dòng)、改變)。報(bào)道指出,昨天下午發(fā)生的高速公路滑坡事件,是臺(tái)灣高速公路有史以來最嚴(yán)重的走山意外。

  臺(tái)灣大學(xué)土木系教授林銘郎表示,從高速公路3號大走山現(xiàn)場的空照圖和照片分析,從南往北方向看,整個(gè)山坡是從巖盤底部,從西側(cè)位移滑到東側(cè),這和島內(nèi)921大地震時(shí),九份二山(南投縣一個(gè)因地震而出名的小山村)整個(gè)從高處往低處位移,情況完全不同。林銘郎表示,因?yàn)橥茰y走山是從西往東滑移,如果有人車被掩埋,有可能已經(jīng)被崩塌的土方,推到高速公路東側(cè)最外緣,也就是災(zāi)害現(xiàn)場最東側(cè)有混凝土堆積的地方。

  報(bào)道指出,今天上午的山崩災(zāi)害現(xiàn)場,臺(tái)當(dāng)局相關(guān)單位動(dòng)員的挖土機(jī)及大型機(jī)具超過百臺(tái),動(dòng)員的人力超過800人。至上午8時(shí),清除的土方超過8000立方米,從上往下的開挖高度,中午前已經(jīng)達(dá)4到5米,但清除的土方還不到5%。

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