“我們今天真是運(yùn)氣好，第一次踏上青藏鐵路，就趕上了這個特殊的日子，還坐上了今天第一趟出藏的列車，真的好開心！”7月1日上午，在由西藏拉薩駛往西寧的K9802次列車上，來自臺灣的65歲游客梁新堡這樣對中新社記者說，“坐在這平穩(wěn)舒適的列車上，看著窗外這如畫的青藏高原風(fēng)光，享受著列車員親人般的服務(wù)，我們感覺作為中華民族的子孫非常自豪，青藏鐵路讓我們沒有失望！”

　　青藏鐵路由青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市，全長1956公里。青藏鐵路是目前世界上海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路，自2006年7月1日開通以來，青藏鐵路今天已經(jīng)安全運(yùn)營整整7周年。

　　“能坐著火車奔馳在青藏高原上，是我們十八位老朋友七年前的心愿，今天我們終于圓夢了！”有過無數(shù)次大陸之行的梁新堡老人有些動情。

　　此次拉薩之行，與梁新堡一起的還有他在臺灣中立市的17位老朋友，平均年齡超過62歲，年齡最大的陳有田老人已經(jīng)75歲，年齡最小的也已經(jīng)56歲了。他們6月27日就到了拉薩，不僅參觀了雄偉的布達(dá)拉宮，而且還去了日喀則，一行18人平安順利。

　　這些老人看上去個個精神飽滿，面色紅潤。但記者仍然有些擔(dān)心他們的身體是否能適應(yīng)高原的氣候。

　　“沒什么感覺呀！就是前兩天去海拔4000多米的日喀則，大伙也只是覺得稍稍有些胸悶而已！大概這與大家平時比較注重鍛煉有關(guān)吧。75歲的陳有田老人身體硬朗，精神矍鑠。

　　“這次坐著火車，走走青藏鐵路，多虧了老梁家的大小子噢！我們可是想了幾年，今天才終于踏上了這條‘天路’哇！名副其實(shí)呀，我們臺灣同胞一定要好好頂一下！”有過無數(shù)次大陸之行的鄭良秀老人風(fēng)趣幽默。

　　梁新堡老人的兒子梁興杞是臺灣中立市一家旅行社的總裁，為了18位老人的青藏鐵路之行，梁興杞專門走了趟青藏鐵路，實(shí)地進(jìn)行了考察，最后確定老人們過來沒有任何問題。

　　鄭良秀是位中醫(yī)，上世紀(jì)七八十年代，就曾輾轉(zhuǎn)多次到大陸學(xué)習(xí)中醫(yī)術(shù)，至今早已記不清到大陸多少次了。“即使有一天我突然離去，相信我的心一定還在大陸！2006年青藏鐵路開通的時候，我們大家就想來，大伙都有一個心愿，希望在有生之年，一定要親自見證我們中華民族在世界之巔創(chuàng)造的奇跡！今天，我們終于圓夢了！”

　　對于此次的西藏之行，56歲的邱秀香感覺很好，“無論是在拉薩，還是在日喀則，我們都能真切地感受到，這里的民眾非常的友好也非常的善良，盡管有些時候在語言交流上有些困難，但我們感覺到，他們的笑容非常真誠！當(dāng)?shù)孛癖娊^不會因為我們來自很遠(yuǎn)的地方而排斥，更不會因為我們是游客而‘宰’我們，就是在許多景區(qū)，飲料也僅僅只賣三元(人民幣)，與超市一樣價錢！”

　　就這樣聊著，不覺中已到了中午用餐時間。記者同老人一起來到了列車中部的餐車上，十來分鐘，服務(wù)員便上來了幾桌色香味俱全的飯菜，老人開心地用起了餐……

　　列車在飛馳，窗外藍(lán)天、白云，金色的陽光下，青藏高原一片燦爛……(胡友軍)

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