20多年前，辜成允在臺灣水泥股份有限公司做小職員時，對臺灣、大陸等經濟體的水泥行業做了大量統計，得出一個結論：當一個經濟體處于快速發展期時，水泥市場由公共和民間建設并行的“雙火車頭”帶動，但當其進入經濟放緩的成熟期后，帶動水泥市場的就成為“或公共建設，或民間建設”的“單火車頭”。

　　12日在臺泥并購昌興水泥的北京新聞發布會上，臺泥董事長辜成允提起這段故事，在他眼中，高速奔馳的“雙火車頭”正拉動著大陸的水泥內需市場。

　　“我對大陸今后10到15年的市場都充滿信心，”辜成允對記者說，大陸水泥產業發展新政提出了結構性調整和淘汰落后產能的方向，這對水泥市場是“短空長多”，水泥企業短期可能會受到一些影響，但長期來看將迎來健康有序的發展。臺泥的技術規模經過此番調整，也能繼續向上提升。

　　臺泥當天在北京宣布，旗下臺泥國際集團有限公司斥資38億港元并購昌興礦業集團大陸水泥業務已順利完成。這樁被譽為2009年大陸水泥界第一大的并購案，曾在許多人眼中是“閃婚”。

　　辜成允否定了這一說法，他說，臺泥和昌興從七八年前就開始打交道，這樁并購案是“兩情相悅”“一加一大于二”的產物。臺泥相當看好大陸的內需市場，也希望借由昌興的同仁，落實臺泥在大陸經營本土化的部分。