破冰之旅　　

　　求兩岸直接“三通”，福建創(chuàng)新敢為，先行先試，成果顯著。

　　福建與金門、馬祖、澎湖的直接往來，探索出一個(gè)以地對(duì)地、以民對(duì)民、以閩對(duì)臺(tái)的兩岸交流交往的“福建模式”，為將來兩岸全面“三通”積累了經(jīng)驗(yàn)。

　　福建率先開放與金門、馬祖、澎湖直航，兩門、兩馬、泉金三條客運(yùn)航線，經(jīng)直接往來航線來閩的臺(tái)胞已連續(xù)三年超過了經(jīng)港澳中轉(zhuǎn)來閩臺(tái)胞數(shù)；福建與金馬澎貨運(yùn)航線也先后開通，實(shí)現(xiàn)福建與金馬澎客貨運(yùn)往來常態(tài)化；廈門成為兩岸春節(jié)、清明、端午、中秋包機(jī)的航點(diǎn)；率先開通福州、廈門港與高雄港海上集裝箱班輪“試點(diǎn)直航”；率先開放福建居民赴金門、馬祖、澎湖旅游，邁出大陸居民赴臺(tái)旅游的第一步，實(shí)現(xiàn)了兩岸旅游的雙向?qū)�接，攜手打造“海峽旅游”的品牌。　　 

　　福建沿海地區(qū)與金馬澎直航成為兩岸人民往來最新通道，是福建的一大特色。要充分運(yùn)用積累的經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揮福建的近臺(tái)區(qū)位優(yōu)勢，加強(qiáng)閩臺(tái)的航運(yùn)合作，不斷完善福建對(duì)臺(tái)三通港口集疏運(yùn)的銜接配套措施；拓展直接往來的范圍和層次，做大與金馬澎的貨物往來和兩門航線包裹業(yè)務(wù)，盡快開辦兩馬航線包裹業(yè)務(wù)；實(shí)現(xiàn)兩岸包機(jī)周末化、常態(tài)化和貨運(yùn)包機(jī)便捷化時(shí)優(yōu)先使用廈門、福州機(jī)場；推動(dòng)福建居民赴金馬澎旅游延伸到臺(tái)灣本島。

　　數(shù)字看先行

　　30767人次：2007年，赴金馬澎旅游共有1271個(gè)團(tuán)組，30767人次，是前3年累計(jì)的1.2倍。

　　268萬人次：至2007年底，兩門、兩馬、泉金三條航線共運(yùn)送旅客268萬人次。2001年為2.4萬人次，2002年為6.1萬人次，2003年為16.3萬人次，2004年為42.7萬人次，2005年為55.6萬人次，2006年為66.9萬人次，2007年為77.8萬人次。

　　13條：福建已開辟13條與金馬澎不定期貨運(yùn)航線，參與運(yùn)營的貨運(yùn)船舶有28艘（福建23艘、臺(tái)灣5艘）。至2007年底，共承運(yùn)貨物522.8萬噸。

　　131006人次：截至2008年春節(jié)包機(jī)結(jié)束，廈門航點(diǎn)已成功執(zhí)行春節(jié)、清明、端午、中秋節(jié)日包機(jī)對(duì)飛航班92班次，載運(yùn)旅客131006人次。

　　72萬人次：從1979年第一批臺(tái)灣漁船停泊點(diǎn)設(shè)立以來累計(jì)來靠19萬艘次超72萬人次。

　　500多萬標(biāo)箱：2007年福州、廈門港與高雄港海上集裝箱輪試點(diǎn)直航，共營運(yùn)1788航次56.87萬個(gè)標(biāo)箱。1997年以來累計(jì)營運(yùn)18840航次，承運(yùn)中轉(zhuǎn)集裝箱500多萬標(biāo)箱。

　　  體驗(yàn)先行

　　走吧，去看“外婆的澎湖灣”

　　“晚風(fēng)輕拂澎湖灣，白浪逐沙灘；沒有椰林醉斜陽，只是一片海藍(lán)藍(lán)……”

　　一曲《外婆的澎湖灣》，當(dāng)年曾紅遍海峽兩岸，澎湖成為很多大陸居民向往的地方。

　　繼2004年12月開放福建居民赴金門游、2005年6月赴馬祖游后，去年9月，福建居民赴澎湖游正式啟動(dòng)。這也是福建率先與金馬澎地區(qū)直接往來之后，再次率先開放居民赴金馬澎旅游。

　　半年過去了 美景還留在腦海中

　　周曉明是福建省中國旅行社帶首個(gè)旅游團(tuán)赴澎湖的導(dǎo)游，半年時(shí)間過去了，澎湖美景依然深深地留在他的腦海中：白天，陽光下、沙灘上尋找仙人掌，《外婆的澎湖灣》歌聲飛揚(yáng)；夜晚，星光閃爍海風(fēng)輕拂面，船兒在海面上蕩漾，魚兒在釣竿上跳躍……

　　去年9月28日上午，福州參加福建居民赴澎湖旅游首發(fā)團(tuán)的37位成員，在馬尾乘坐閩珠一號(hào)客輪前往馬祖。首發(fā)團(tuán)成員興奮地對(duì)碼頭上送行的記者們說，“再見了，我們要去看外婆了”。同日從泉州赴澎湖的首發(fā)團(tuán)，也有68名團(tuán)員。

　　作為首發(fā)團(tuán)的導(dǎo)游，小周告訴記者，福建居民赴澎湖旅游，都是經(jīng)停金門或馬祖，然后乘坐包機(jī)前往澎湖，將澎湖和金馬的旅游資源結(jié)合在一起，游客一個(gè)行程可以走兩個(gè)地方，很有吸引力。

　　在澎湖 海的味道最濃

　　到澎湖旅游，自然景觀和人文景觀，都極富吸引力。

　　小周告訴記者，在澎湖，海的味道是最濃的。夕陽西下時(shí)，漫步在白細(xì)綿軟的沙灘上，去尋覓那一片仙人掌。大海退潮時(shí)，可以在潮間地帶踏浪。小周介紹說，這是到澎湖絕不能錯(cuò)過的活動(dòng)。順著退潮顯現(xiàn)的小路前行，穿梭在被海水阻隔的小島之間，那種樂趣只有在澎湖才有。想抓螃蟹，挽起褲腿走到海灘上，翻開一塊小石頭，肯定會(huì)有所收獲的。有時(shí)，你還可能撿到小螺。而小周就發(fā)現(xiàn)了兩條海參，真神奇啊。想潛水，澎湖瑰麗多姿的海底生態(tài)，一定讓你大飽眼福。

　　小周說，二崁古厝是澎湖古聚落保存最完整的地方，門窗屋檐完全是閩南古式，雕梁畫棟，相當(dāng)高雅。門口的墻上，用筆書寫著閩南民謠。如果你是遠(yuǎn)方來的客人，屋內(nèi)的老人還會(huì)出來唱給你聽呢。

　　澎湖晚上的時(shí)光也很美好。你可以到小街上隨意走走，小店里面用珊瑚、貝殼等制作的飾品讓人愛不釋手；也可以乘坐快艇到漂在海面上的海上休閑平臺(tái)，炭烤生蠔已經(jīng)在等著你了。

　　金馬澎旅游要強(qiáng)化包裝和設(shè)計(jì)

　　率先開放福建居民赴金馬澎旅游，對(duì)福建旅游業(yè)的發(fā)展有何重要意義？如何進(jìn)一步推動(dòng)福建與金馬澎地區(qū)的旅游合作？

　　省旅游局副局長陳揚(yáng)標(biāo)接受記者采訪時(shí)表示，福建居民赴澎湖游的開放，提升了金馬澎旅游產(chǎn)品的影響力和吸引力，將進(jìn)一步推動(dòng)閩臺(tái)交流，增進(jìn)海峽兩岸人民的感情融合，較好地發(fā)揮了福建對(duì)臺(tái)旅游先行先試和輻射的效應(yīng)作用，為開放大陸居民赴臺(tái)游積累了經(jīng)驗(yàn)、奠定了基礎(chǔ)；為把福建建設(shè)成海峽兩岸旅游交流合作的集散地、把海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)成為兩岸人民交流合作的先行區(qū)開辟更為廣闊的空間。

　　陳揚(yáng)標(biāo)表示，今后要努力提升旅游產(chǎn)品的吸引力，強(qiáng)化對(duì)金馬澎旅游產(chǎn)品的包裝和設(shè)計(jì)，讓游客有更多的選擇空間；要規(guī)范市場秩序，提升服務(wù)品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)“金馬澎旅游”的可持續(xù)發(fā)展；要簡化辦證手續(xù)，為游客出游創(chuàng)造更加良好、快速的條件；要強(qiáng)化營銷，拓展市場，加大對(duì)“金馬澎旅游”產(chǎn)品的宣傳推介力度，進(jìn)一步提升吸引力，把“金馬澎旅游”市場做大做強(qiáng)。

　　兩會(huì)話先行

　　建議金馬澎游延伸到臺(tái)灣本島

　　北京3月16日專電 如何促進(jìn)我省與金、馬、澎地區(qū)旅游等方面的合作，福建省全國人大代表、政協(xié)委員提出了許多建設(shè)性的意見。

　　福建省全國政協(xié)委員洪捷序、陳紹軍建議，把福建省作為對(duì)臺(tái)旅游先行先試省份。他們認(rèn)為，可將赴“金馬澎”地區(qū)旅游范圍從福建省居民擴(kuò)大到大陸其他省份居民，授權(quán)福建省公安廳為參加赴“金馬澎”地區(qū)旅游的大陸居民，辦理大陸居民往來臺(tái)灣地區(qū)通行證。

　　他們就閩臺(tái)旅游合作縱深發(fā)展提出了具體建議：推動(dòng)我省居民赴“金馬澎”地區(qū)旅游線路延伸到臺(tái)灣本島主要景區(qū)(點(diǎn))，為開放大陸居民赴臺(tái)灣本島旅游奠定基礎(chǔ)；在正式啟動(dòng)大陸居民赴臺(tái)灣本島旅游時(shí)，支持福建作為首批開放大陸居民赴臺(tái)旅

　　游的省份，支持大陸居民循廈門—金門、馬尾—馬祖、泉州—金門航線往返，使福建成為海峽兩岸旅游交流交往的主要通道。

　　福建省全國政協(xié)委員黃維禮則認(rèn)為，海西旅游區(qū)已成為海峽兩岸旅游合作的前沿和旅游熱點(diǎn)，但是，目前大陸居民赴金門、馬祖、澎湖旅游僅限于福建籍居民，制約了海峽西岸旅游區(qū)的早日構(gòu)建。

　　黃維禮提出，為進(jìn)一步做大做強(qiáng)閩臺(tái)旅游業(yè)，建議采取個(gè)案處理的辦法，特別批準(zhǔn)在福建暫住滿一年以上的非福建籍大陸居民，以及到福建省參加節(jié)慶活動(dòng)的非福建籍大陸居民赴金門、馬祖、澎湖旅游，同時(shí)簡化辦證出行手續(xù)，讓更多的非福建籍居民經(jīng)過福建到金門、馬祖、澎湖旅游。

　　福州可列入包機(jī)直航點(diǎn)

　　福建省全國政協(xié)委員林紹彬、陳興生呼吁，將福州機(jī)場列入兩岸客運(yùn)包機(jī)直航點(diǎn)，開通福州至臺(tái)北(高雄)節(jié)日包機(jī)航班，進(jìn)而爭取常態(tài)化，以人為本，造福兩岸人民。

　　他們認(rèn)為，福州與臺(tái)灣新竹僅距離80海里，是祖國大陸與臺(tái)灣省距離最近的一個(gè)城市，有著近臺(tái)優(yōu)勢。目前在臺(tái)灣的福州鄉(xiāng)親約有75萬人，臺(tái)灣籍同胞在福州近2000人，全市臺(tái)屬近100萬人，而臺(tái)灣在榕企業(yè)已達(dá)2800多家。改革開放以來，從臺(tái)灣來到福州定居的有400多人，每年經(jīng)福州過境的臺(tái)胞或臺(tái)屬達(dá)10多萬人次，這些都為開辟對(duì)臺(tái)航線提供了客源保障。

　　東山港可作澎金直航碼頭

　　福建省全國人大代表莊振生建議，東山港可作為對(duì)澎湖、金門客貨運(yùn)直航碼頭。

　　莊振生說，東山縣具有良好的對(duì)臺(tái)合作交流的基礎(chǔ)和條件，東山距澎湖98海里，距金門80海里，距高雄110海里，是大陸距臺(tái)灣、澎湖最近的港口縣。另外，作為國家一類對(duì)外口岸和福建省政府批準(zhǔn)的首批臺(tái)輪停泊點(diǎn)，東山海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等口岸聯(lián)檢部門齊備，通關(guān)快捷。在經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性方面，東山縣區(qū)域經(jīng)濟(jì)特色突出，在水產(chǎn)品精深加工、高優(yōu)農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)等方面與臺(tái)灣有著合作空間，臺(tái)灣本島、澎湖、金門對(duì)與東山的人員往來、貿(mào)易合作、海上直航表現(xiàn)出強(qiáng)烈的愿望。