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新加坡籍華人駕車撞人逃逸 傷者倒地被的士碾死

2017年02月26日 14:39:30  來(lái)源:錢江晚報(bào)
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  原標(biāo)題:廣東出租車司機(jī)壓死行人 真正兇手卻是新加坡司機(jī)

  今天,小編有個(gè)很奇葩的故事說(shuō)給大家聽(tīng)。一名出租車司機(jī)壓死人,交警卻把另一名新加坡司機(jī)拉出來(lái)對(duì)這條人命負(fù)主要責(zé)任!是因?yàn)樾录悠滤緳C(jī)干擾了出租車司機(jī)導(dǎo)致事故發(fā)生?不是。出租車司機(jī)壓死人的時(shí)候,那位新加坡司機(jī)根本就不在事故現(xiàn)場(chǎng)!

  中山的哥壓死趴在路上的行人

  1986年出生的賈某是廣東中山市一名出租車司機(jī),今年2月1日正月初五,他駕駛粵T3××97號(hào)出租車在中山市東區(qū)博愛(ài)醫(yī)院附近搭載3名乘客到拱北口岸,在行駛至明珠路二城廣場(chǎng)路段時(shí),發(fā)生了一起他做夢(mèng)都想不到的事故。

  從賈某出租車后方一輛車提供的行車記錄儀上看到,當(dāng)賈某行駛到事發(fā)路段時(shí),以大約60km/h的速度行駛,突然出租車猛烈地顫動(dòng)了一下,一個(gè)趴在地上的人出現(xiàn)在出租車后方,行駛在出租車后方的車輛迅速向左打方向,繞過(guò)了趴在地上的行人。

  隨后,出租車司機(jī)和乘客貌似發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁,便慢慢停下車。從出租車內(nèi)提供的監(jiān)控視頻看到,司機(jī)賈某在碾壓行人后一臉迷惑,并開(kāi)始懷疑自己是不是撞到人了。從監(jiān)控視頻中可以聽(tīng)到,賈某恐懼地說(shuō):“人!是人!他當(dāng)時(shí)是趴在地上的! 慘了慘了,報(bào)警報(bào)警。”賈某馬上停下車打電話報(bào)警。

  事后賈某交代,當(dāng)時(shí)在事發(fā)路段發(fā)現(xiàn)路上有一堆像衣服的物體,而這衣服感覺(jué)是黑色的,與路面顏色相近,自己就開(kāi)了過(guò)去,在壓到行人的時(shí)候感覺(jué)車上有劇烈的晃動(dòng),車底也有響聲,自己在距離物體100米左右停車,隨后下車走到事故現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)是一個(gè)中年男子趴在機(jī)動(dòng)車道上。

  交警在調(diào)查后得知死者為邱某,今年47歲,湖南人。交警聯(lián)系到邱某湖南的家人前來(lái)處理事故后續(xù)事宜。經(jīng)法醫(yī)鑒定,死者是因碾壓導(dǎo)致身亡。

  雖然是起悲劇,但從事故處理的角度看,這起事故并不復(fù)雜,定責(zé)也不難。當(dāng)然,故事并不會(huì)如此簡(jiǎn)單。因?yàn)闊o(wú)論這名中山的哥還是這名死者,他們都不是本案的主人公。就好像你讀《倚天屠龍記》,一開(kāi)始會(huì)覺(jué)得男一號(hào)是張翠山,可到后來(lái)才發(fā)現(xiàn)根本不是。

  事故中發(fā)現(xiàn)其他蛛絲馬跡

  交警在事故勘查中突然有個(gè)疑問(wèn),這個(gè)人干嘛趴在地上?趴在地上之前發(fā)生過(guò)啥事呢?交警經(jīng)過(guò)細(xì)致觀察發(fā)現(xiàn),行人身上的傷痕似乎并不僅僅是這輛中山出租車碾壓所致,辦案民警頓時(shí)心生疑竇。

  很快有了新線索,在案發(fā)現(xiàn)場(chǎng),交警還接到了另外一宗報(bào)警,是一名路人。據(jù)他的陳詞,有一名行人被一輛白色小車撞倒在地。

  原來(lái)是案中案。交警像神探狄仁杰一樣,腦海中迅速閃過(guò)一幅畫面:這名行人之所以趴在路上并不是沒(méi)來(lái)由,而是他先行遭到一次撞擊后躺倒,肇事車輛逃逸,后被中山出租車二次碾壓致死。可是上哪里去找這輛肇事逃逸車呢?附近并沒(méi)有監(jiān)控。不過(guò)這沒(méi)有難倒交警,因?yàn)檫@個(gè)地方離巴士站并不遠(yuǎn),附近不斷有公交車經(jīng)過(guò),公交車上都有行車記錄儀,會(huì)不會(huì)有新發(fā)現(xiàn)?

  終于,通過(guò)調(diào)取公交車上的行車記錄儀,交警還原了當(dāng)初第一次事故的全貌。

  一段跨國(guó)愛(ài)情,一起驚心事故

  故事主人公葉某是一名新加坡籍華人,祖籍福建,今年43歲,他的祖輩下南洋定居新加坡,他與父親都在新加坡長(zhǎng)大。那么一個(gè)新加坡人怎么就跟珠海扯上關(guān)系呢?因?yàn)閻?ài)情。

  葉某的女朋友蘇某今年35歲,是福建人,如今在坦洲十四村居住,在珠海香洲明珠商業(yè)街經(jīng)營(yíng)水果鋪。前些年,蘇某到新加坡務(wù)工,與葉某相識(shí),然后他們很快就fall in love,兩人決定在今年3月份領(lǐng)結(jié)婚證。

  今年2月1日是正月初五,當(dāng)天晚上9點(diǎn)左右,蘇某在家做飯,葉某和蘇某的妹夫陳某等人喝酒打牌。到時(shí)間吃飯了,他們要去明珠商業(yè)街的鋪頭接兩個(gè)妹妹回家,但是當(dāng)時(shí)唯一有駕駛證的陳某喝了酒不能開(kāi)車,葉某說(shuō)他在新加坡有駕駛證,于是開(kāi)車去接妹妹回家。

  葉某駕駛蘇某的粵CS××67號(hào)小車從十四村蘭亭序小區(qū)開(kāi)往明珠商業(yè)街。葉某駕車沿鞍蓮路西往東方向右轉(zhuǎn)進(jìn)入明珠路,當(dāng)他由北往南行駛至明珠中巴士站路段時(shí),一名行人從西側(cè)的缺口橫穿馬路,幸運(yùn)地躲過(guò)了車流,到達(dá)了路東側(cè)綠化帶。而另一名行人緊跟著出現(xiàn)在西側(cè)缺口處,一路小跑沖到中間車道。

  命運(yùn)的改變往往就在一瞬間。也許葉某出門早幾秒鐘或者晚幾秒鐘,就是完全不同的命運(yùn)。就在這時(shí),恰逢葉某駕駛的小車經(jīng)過(guò),從一輛公交車提供的行車記錄儀視頻中可以看到,在葉某駕駛的小車和穿行馬路的行人在相距大約二三十米距離的情況下,路人從西側(cè)缺口小跑進(jìn)入馬路,在慢跑到右側(cè)數(shù)起第二條車道時(shí)稍有猶豫,但是停頓不到1秒的時(shí)間,就繼續(xù)往前小跑橫穿馬路。而此時(shí)葉某也沒(méi)有停車,而是采取鳴笛的方式寄希望于行人能停下來(lái)讓他先過(guò)。

  兩人都想著“讓我先過(guò)”,想到一塊去了,也撞到一塊去了。在距離行人還有大約兩三米距離的時(shí)候,葉某發(fā)現(xiàn)行人并沒(méi)有停下,葉某當(dāng)時(shí)迅速踩了剎車,并向左打方向避讓。但是當(dāng)時(shí)距離過(guò)于接近,為時(shí)已晚,行人還是撞到了葉某車的右前方應(yīng)聲倒地。

  隨著“嘣”的一聲,葉某的心也吊到了嗓子眼上,從視頻中看到,葉某在撞人之后在原地緩行了2秒鐘左右,周邊的司機(jī)和路人都以為他會(huì)停下車叫救護(hù)車和報(bào)警,葉某突然踩下油門,向右轉(zhuǎn)竄進(jìn)一條小路急速駛離現(xiàn)場(chǎng)。不僅后方的公交車行車記錄儀記下了這一切,附近一名路人也親眼目睹了這一切,如前文所述報(bào)了警。

  逃離現(xiàn)場(chǎng)后,葉某馬上把車開(kāi)回家,告訴女朋友蘇某和家人自己撞了人,不知道怎么辦,很害怕,因?yàn)樽约簺](méi)有中國(guó)的駕駛證。蘇某就問(wèn)他傷者傷情如何?現(xiàn)在車在哪里?葉某說(shuō)應(yīng)該不會(huì)很嚴(yán)重,車自己開(kāi)回來(lái)了。蘇某馬上讓葉某、哥哥蘇某華以及妹夫陳某去現(xiàn)場(chǎng)看看情況。他們到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,看到交警在處理,葉某心中害怕,但受過(guò)的教育告訴他,責(zé)任不能推,于是大步走向交警,承認(rèn)當(dāng)時(shí)是自己開(kāi)車撞的人,并坦白交代了事故發(fā)生的全過(guò)程,至此事故事實(shí)真相大白。

  事故定責(zé)引人深思

  事情搞清楚了,下面就是責(zé)任認(rèn)定了。

  交警經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查和調(diào)查取證證實(shí):葉某未依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后未保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救傷員,駕車逃逸,違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第十九條第一款及第七十條第一款規(guī)定,承擔(dān)此事故的主要責(zé)任;而根據(jù)《刑法》規(guī)定,交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,將處3年以上7年以下有期徒刑。

  行人邱某在附近有地下行人過(guò)街設(shè)施的路段橫穿道路,沒(méi)有從過(guò)街設(shè)施通過(guò),違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第六十二條規(guī)定;賈某駕駛機(jī)動(dòng)車在道路上行駛未注意觀察路面情況,未按操作規(guī)范安全駕駛,違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十二條第一款規(guī)定,分別承擔(dān)事故的次要責(zé)任。

  大家可能會(huì)問(wèn),法醫(yī)不是鑒定出來(lái)死者是因?yàn)槟雺褐滤赖拿矗繛槭裁闯鲎廛囁緳C(jī)不是負(fù)主要責(zé)任。

  關(guān)鍵就在于,

  葉某選擇了逃逸,

  而不是搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

  葉某如果在事發(fā)后停下車保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),第一時(shí)間叫救護(hù)車,那么被撞的行人就會(huì)免于二次傷害。那么整個(gè)事件的性質(zhì)僅為一般交通事故和無(wú)證駕駛,因?yàn)槿~某并未飲酒駕車,所以對(duì)他的處罰可能就只是行政拘留15天,罰款1500元,并且對(duì)傷者進(jìn)行一定程度的賠償。考慮到葉某在新加坡有駕駛證,而且行人的行為本身違反了交通規(guī)則,所以即使葉某駕車撞了人,但只要不逃逸,都可能酌情從輕處罰,被撞的行人也可能會(huì)在妥當(dāng)?shù)奶幹孟卤H悦?/p>

  但很不幸,葉某選擇了逃逸,導(dǎo)致被撞行人遭受二次傷害致死,葉某的性質(zhì)也就觸犯了《刑法》,賠償給死者家屬的金額也需要大約幾十萬(wàn),接下來(lái)就是等待法院的判決。

  再來(lái)說(shuō)說(shuō)出租車司機(jī)賈某,由于賈某當(dāng)時(shí)并未飲酒駕駛,也未超速行駛,因?yàn)槭韬龆鴮?dǎo)致碾壓事故,那么他的性質(zhì)就屬于駕駛機(jī)動(dòng)車在道路上行駛未注意觀察路面情況,未按操作規(guī)范安全駕駛,違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十二條第一款規(guī)定,與行人分別承擔(dān)次要責(zé)任,也就是說(shuō),賈某只需要負(fù)一定賠償,而保險(xiǎn)公司也會(huì)對(duì)此事故進(jìn)行理賠。

  所以小編在這里再次提醒那些事故后想逃逸的司機(jī),你把人撞倒逃了,后面根本就不知道會(huì)發(fā)生什么事,而且這些發(fā)生的事都會(huì)算到你頭上!想清楚了么?

  來(lái)源:錢江晚報(bào)

[責(zé)任編輯:郭曉康]