5次漏水、3次停車、1次停電……浙江杭州地鐵試運營尚未滿月，已接連發生故障9次。在事故原因的公布方面，也是“烏龍”事件頻出，讓不少民眾開始質疑杭州地鐵的安全性。

　　短短半月時間，“漏水”幾乎成了杭州地鐵的代名詞，甚至有網友在微博上調侃：“杭州地鐵，今天你漏水了嗎？”

　　11月29日，杭州地鐵城站站某通道天花板發生首次漏水，當時現場陳列了數個接漏水桶，并鋪設了防滑毯和警示牌等設施，相關工程人員也陸續對漏水處進行了搶修。

　　僅相隔一天，湘湖站也慘遭“水禍”，其成片水幕如小型瀑布般貫穿地鐵通道，被媒體形象地稱之為“水簾洞”。隨后，定安路站、武林廣場站、西湖文化廣場站亦“難逃此劫”。

　　對于漏水原因，杭州地鐵集團給出的答復，大致可歸為三類：土質不均勻沉降、消防水管破裂及通道建筑熱脹冷縮。

　　有專家指出，地鐵部門所謂的“官方回復”中恰恰暴露出了該地鐵目前存在諸多欠缺，以漏水站點為例，至少忽略了其防水處理、重要構建存在質量問題等隱患。

　　12月6日，湘湖站一李姓副站長向單位提交辭職信，并在網絡公開，從信中可明顯看出在管理上，杭州地鐵集團與杭港地鐵有限公司的沖突。這一沖突也在記者的采訪中得以驗證。