從撥打電話聲稱(chēng)要引爆深圳航空公司襄陽(yáng)至深圳航班，到在廣東東莞一旅館被警方抓獲，“詐彈”犯罪嫌疑人熊毅僅僅過(guò)了逍遙的44小時(shí)。2日0時(shí)25分，在被抓獲6小時(shí)后，熊毅被湖北警方專(zhuān)案組從廣東連夜押回武漢。面對(duì)媒體，他直言：“我錯(cuò)了！”“對(duì)不起！”“后悔”……

　　這是繼北京飛赴紐約航班返航后，兩天內(nèi)發(fā)生的第二起威脅航班安全的惡性事件。頻發(fā)的威脅航班事件敲響警鐘，國(guó)民的航空安全警示教育需要進(jìn)一步加強(qiáng)。

　　航班備降“驚魂”

　　8月30日晚，原本飛赴深圳的深圳航空公司ZH9706航班從湖北襄陽(yáng)起飛后不久，深圳機(jī)場(chǎng)客服接到一男子電話，稱(chēng)在航班上放置了爆炸物，45分鐘后將引爆飛機(jī)。接到“警報(bào)”后，航班準(zhǔn)備緊急備降天河機(jī)場(chǎng)。

　　接到相關(guān)信息后，湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司立即按照預(yù)案啟動(dòng)天河機(jī)場(chǎng)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。天河機(jī)場(chǎng)消防、公安、醫(yī)療、飛管、安檢及駐場(chǎng)武警等機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援力量約30余車(chē)、200余人全部部署集結(jié)到位。

　　當(dāng)日23時(shí)24分，該航班成功緊急備降武漢天河機(jī)場(chǎng)。“深圳警方通知機(jī)上有危險(xiǎn)物品，全體乘客下機(jī)，外面都是警車(chē)和消防。”乘客彭若杰用微博記錄下當(dāng)時(shí)的一幕。

　　湖北武警總隊(duì)反劫機(jī)中隊(duì)帶著排爆專(zhuān)業(yè)設(shè)備對(duì)客艙、貨倉(cāng)進(jìn)行地毯式搜查。旅客和機(jī)組人員被疏散到航站樓安全地帶進(jìn)行二次安檢。“安檢超細(xì)致，每件衣服都摸個(gè)遍”，彭若杰在微博上寫(xiě)道。

　　經(jīng)過(guò)排查，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)物品。9月1日7時(shí)，深圳航空公司從深圳重新調(diào)配飛機(jī)來(lái)漢。10時(shí)46分，航班乘客轉(zhuǎn)機(jī)安全飛赴深圳。

　　在公安部統(tǒng)一指揮下，湖北省公安廳當(dāng)晚即成立專(zhuān)案組，在廣東、浙江警方和民航等部門(mén)的全力協(xié)作配合下，于9月1日18時(shí)25分在廣東東莞成功抓獲犯罪嫌疑人熊毅。熊毅稱(chēng)，其因個(gè)人原因撥打威脅電話，并對(duì)捏造事實(shí)、惡意撥打電話威脅襄陽(yáng)飛深圳航班安全的犯罪事實(shí)供認(rèn)不諱。

　　信息威脅航班事件頻現(xiàn)

　　就在深航備降武漢事件的1天前，8月29日，北京飛赴紐約的CA981航班因收到威脅信息，在起飛7個(gè)小時(shí)后，返航首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。據(jù)了解，此次受威脅的情報(bào)是由美方發(fā)出的。經(jīng)過(guò)兩輪安檢，并未發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)物品。次日零時(shí)30分許，航班更換飛機(jī)后再次起飛。

　　近年來(lái)，以發(fā)信息、打電話等各種方式威脅航空安全的案件頻頻發(fā)生。今年4月27日，年輕男子蒲某撥打上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)熱線，自稱(chēng)是“基地”恐怖分子，在國(guó)航CA406上裝了定時(shí)炸彈，要求向其銀行賬戶(hù)匯入100萬(wàn)元人民幣，否則將引爆炸彈。警方經(jīng)過(guò)5小時(shí)的排查，確認(rèn)飛機(jī)上并無(wú)異常。蒲某后以編造虛假恐怖信息罪被判處有期徒刑1年2個(gè)月。

　　去年4月1日，北京飛往杭州的WU5132航班上，一對(duì)情侶一句“我身上有炸藥包”的玩笑話，驚動(dòng)警方，導(dǎo)致飛機(jī)延誤1個(gè)多小時(shí)起飛。