北京購(gòu)二手車(chē)需有指標(biāo) 車(chē)牌不能過(guò)戶(hù)囤積無(wú)用

　　“治堵令”公布之后，二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)成了難題。記者昨天在亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)二手車(chē)區(qū)看到，此前看車(chē)人絡(luò)繹不絕的場(chǎng)面已經(jīng)不再，家家都是門(mén)庭冷落無(wú)人問(wèn)津。而市場(chǎng)辦公室門(mén)口貼著通知：“從12月24日起暫停二手車(chē)本市過(guò)戶(hù)業(yè)務(wù)，外遷車(chē)輛業(yè)務(wù)正常辦理。”

　　老舊二手車(chē)成“燙手山芋”

　　記者采訪了解到，在“限車(chē)令”還在傳聞階段，不少市民也不明白政策到底是什么走向，“當(dāng)時(shí)傳聞挺多，很多版本都說(shuō)以后上車(chē)牌要花錢(qián)，一時(shí)也沒(méi)有合適的新車(chē)，我就隨便買(mǎi)了一輛二手車(chē)，先占個(gè)牌子。”市民田先生說(shuō)，沒(méi)想到新政出來(lái)，無(wú)論買(mǎi)新車(chē)還是二手車(chē)都要搖號(hào)，也不像上海那樣進(jìn)行牌照拍賣(mài)，結(jié)果就是自己手中的那輛老舊愛(ài)麗舍成了“燙手的山芋”，“好不容易搖號(hào)拿個(gè)牌子，誰(shuí)不想一步到位，這破車(chē)還有誰(shuí)要啊？”

　　像田先生這種情況的還不在少數(shù)，不少剛拿到本兒的“新手”怕手藝潮，也都是先買(mǎi)個(gè)舊車(chē)練手，新政實(shí)施之后，這種“雞肋”似的二手車(chē)處理就成了難題。記者從車(chē)管所了解到，單位和個(gè)人出售、報(bào)廢名下小客車(chē)后，可以直接申請(qǐng)新指標(biāo)，“就是說(shuō)，你把自己名下的車(chē)賣(mài)了，車(chē)牌可以保留半年。”但車(chē)牌是不能過(guò)戶(hù)的，此舉是為了防止有人倒賣(mài)車(chē)牌。

　　車(chē)輛受贈(zèng)人也要有指標(biāo)

　　市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人昨天明確表示，市民買(mǎi)二手車(chē)也必須要有購(gòu)車(chē)指標(biāo)。此外，對(duì)于市民關(guān)注的贈(zèng)予車(chē)輛，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，首先贈(zèng)車(chē)人是要連車(chē)帶牌一起贈(zèng)予的，同時(shí)，如果要接受別人贈(zèng)予的車(chē)，受贈(zèng)人也必須要有購(gòu)車(chē)指標(biāo)。

　　對(duì)此，亞市二手車(chē)區(qū)一位商戶(hù)表示，以后要搖號(hào)上牌，購(gòu)車(chē)指標(biāo)緊張了，市民買(mǎi)車(chē)肯定也想“一步到位”。“便宜和年頭長(zhǎng)的二手車(chē)肯定不好賣(mài)了。”這位商戶(hù)表示，自己手頭上的車(chē)大多是捷達(dá)和桑塔納，這些車(chē)型在外地比較搶手，今后就重點(diǎn)發(fā)展外地市場(chǎng)了。

　　車(chē)牌不能過(guò)戶(hù) 囤積無(wú)用

　　記者了解到，“治堵令”剛透出風(fēng)聲，就已經(jīng)有人開(kāi)始囤車(chē)囤牌，希望以后能靠車(chē)牌升值發(fā)財(cái)。市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這部分人應(yīng)該認(rèn)真研讀《北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》和《實(shí)施細(xì)則》。因?yàn)橘I(mǎi)二手車(chē)也要有購(gòu)車(chē)指標(biāo)，根據(jù)規(guī)定，車(chē)牌也不能過(guò)戶(hù)，最終很可能“砸在手里”。晨報(bào)記者 陳琳

　　四種情況必須申請(qǐng)購(gòu)車(chē)指標(biāo)

　　1、買(mǎi)新車(chē)必須有購(gòu)車(chē)指標(biāo)

　　2、買(mǎi)二手車(chē)必須有購(gòu)車(chē)指標(biāo)

　　3、接受別人贈(zèng)予的車(chē)時(shí)，被贈(zèng)予人必須有購(gòu)車(chē)指標(biāo)

　　4、外地車(chē)轉(zhuǎn)入北京必須要有購(gòu)車(chē)指標(biāo)（包括在外地購(gòu)買(mǎi)的車(chē)要在北京上牌）

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