資料圖片：俄羅斯蘇-35S多用途戰(zhàn)斗機。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

　　原標(biāo)題：中國將從俄接收4架蘇-35戰(zhàn)機 仿先進航發(fā)配殲-20

　　參考消息網(wǎng)9月23日報道 日本外交學(xué)者網(wǎng)站9月17日發(fā)布了弗朗茲-斯特凡·加迪的題為《中國將在2016年年內(nèi)從俄羅斯接收4架蘇-35戰(zhàn)斗機》的報道，編譯如下：

　　據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道，俄羅斯哈巴羅夫斯克邊區(qū)行政長官9月15日在一家新飛機制造廠的揭幕儀式上發(fā)表講話時說，中國空軍即將接收首批4架俄制蘇-35S多用途戰(zhàn)斗機。

　　這位行政長官說，從2016年至2018年，阿穆爾河畔共青城飛機制造廠將向中國交付24架蘇-35S戰(zhàn)斗機。早在2008年，中國就對這種俄羅斯最先進的戰(zhàn)斗機表現(xiàn)出興趣，并于2011年就購買蘇-35的事宜啟動了相關(guān)談判。雙方于2012年達成初步協(xié)議，在2015年11月簽訂了最終購買合同。

　　筆者此前曾解釋過：“蘇-35S（北約代號“側(cè)衛(wèi)-E”）屬于高機動多用途第4代半戰(zhàn)斗機，配備了2臺AL-117S渦扇發(fā)動機。這款俄羅斯戰(zhàn)機強大的渦扇發(fā)動機也很可能是中國有意購買蘇-35的原因。”

　　AL-117S渦扇發(fā)動機是中國對蘇-35感興趣的原因之一。俄羅斯曾多次拒絕單獨出售這款發(fā)動機，使得中國空軍別無選擇，只得購買蘇-35整機。中國軍事航空業(yè)界仍然難以設(shè)計和制造出用于中國新式第5代隱形戰(zhàn)斗機殲-20的發(fā)動機。

　　筆者此前曾解釋過：“中國目前使用的最先進國產(chǎn)軍用渦扇發(fā)動機是WS-10發(fā)動機，然而它也無法滿足性能方面的要求。”中國空軍的新式第5代戰(zhàn)斗機——成都?xì)?20和沈陽殲-31——配備的都是老款俄制飛機發(fā)動機。前者配備的是土星AL-31發(fā)動機，而后者使用的是克里莫夫RD-93發(fā)動機。

　　中國航空業(yè)界一直在努力推動國產(chǎn)高性能渦扇發(fā)動機的研制工作。2016年8月，中國宣布成立一家新的國有航空發(fā)動機制造企業(yè)，以加快研發(fā)新式飛機發(fā)動機。例如，中國目前正在研制脫胎于俄羅斯克里莫夫RD-33的WS-13泰山渦扇發(fā)動機。

　　鑒于發(fā)動機可能被逆向復(fù)制，獲得蘇-35S戰(zhàn)斗機及其AL-117S渦扇發(fā)動機將令中國航空業(yè)獲益匪淺。除了強大的發(fā)動機之外，由于具備空中加油能力而且能夠攜帶副油箱，蘇-35S也將使中國空軍在中國以及東海、南海等附近海域上空擁有更加強大的制空能力。（編譯/王雷）