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元旦小長(zhǎng)假遭遇“史上最嚴(yán)交規(guī)” 棄車(chē)出游漸成風(fēng)

2013年01月03日 11:19 來(lái)源:新華網(wǎng) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  2013年1月1日起,被稱(chēng)為“史上最嚴(yán)交規(guī)”的新修訂版《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》實(shí)行,記者采訪(fǎng)了解到,元旦小長(zhǎng)假期間,許多私家車(chē)車(chē)主都放棄了自駕游,紛紛改成其他公共交通工具出行。

  新手不得單獨(dú)上高速 車(chē)主“惜別”愛(ài)車(chē)

  去年3月剛剛?cè)〉民{照的黃小靜是蚌埠一家設(shè)計(jì)公司的文員,元旦期間她本想載著父母去南京游玩,但是新交規(guī)中“實(shí)習(xí)車(chē)上高速公路現(xiàn)在必須由持相應(yīng)車(chē)型駕駛證3年以上駕駛?cè)伺阃钡囊?guī)定讓她不得不放棄了原計(jì)劃。

  “我拿到駕照后就買(mǎi)了車(chē),新手開(kāi)車(chē)確實(shí)很上癮,原本想著元旦小長(zhǎng)假跑我的首次長(zhǎng)途,但是新交規(guī)中有了這項(xiàng)規(guī)定,我只能 惜別 愛(ài)車(chē),選擇和父母一起坐長(zhǎng)途車(chē)!秉S小靜說(shuō):“雖然這樣沒(méi)有自己開(kāi)車(chē)方便,提著大包小包的行李上下車(chē)都很麻煩,但是細(xì)想想確實(shí)比我這個(gè)新手開(kāi)高速安全!

  記者在合肥市旅游車(chē)站、明光路車(chē)站隨即詢(xún)問(wèn)了前來(lái)搭乘大巴的20名旅客,其中有8人有自己的私家車(chē),他們都表示,新交規(guī)頒布之后讓他們對(duì)長(zhǎng)途駕車(chē)心存顧慮。其中有3名新手司機(jī)更是坦言,自己很想開(kāi)車(chē)自駕游,但不會(huì)碰“不得單獨(dú)上高速”的高壓線(xiàn)。

  路況不熟違規(guī)風(fēng)險(xiǎn)高成“棄車(chē)出游”重要原因

  記者在安徽巢湖一溫泉度假酒店與多位游客交談了解到,他們都是“有車(chē)一族”,以前每逢假期都愿意開(kāi)車(chē)出游,但是“最嚴(yán)交規(guī)”實(shí)施后,他們都選擇了乘坐公共交通工具。

  來(lái)自合肥的唐先生說(shuō):“新交規(guī)扣分要比以往嚴(yán)格得多,分值也高得多,我沒(méi)有必要為出來(lái)玩一次把分都扣光了!彼嬖V記者,現(xiàn)在闖紅燈和搶黃燈都是扣6分、而隨意變道以及未達(dá)到最低時(shí)速都會(huì)被扣分。

  “我們來(lái)到外地旅游度假,本來(lái)就道路不熟,哪里有燈、哪里不能變道、哪里又限速多少都不清楚,扣分的風(fēng)險(xiǎn)太高,因此寧愿坐公共交通工具,到了地方再打車(chē)!碧葡壬f(shuō)。

  記者采訪(fǎng)了解到,有不少私家車(chē)車(chē)主為了降低違規(guī)扣分的風(fēng)險(xiǎn),選擇了“拼車(chē)出游”。合肥的羅先生以前每逢長(zhǎng)假,都和朋友們開(kāi)著各自的私家車(chē)出游,他甚至還配備了車(chē)隊(duì)專(zhuān)用的對(duì)講機(jī),但是新交規(guī)實(shí)施后的元旦長(zhǎng)假,他選擇和朋友們拼車(chē)。

  “以前一出去就是四五臺(tái)車(chē)的車(chē)隊(duì),但新交規(guī)實(shí)施后,我們一合計(jì)還是大家拼成兩臺(tái)車(chē)比較好,除了扣分風(fēng)險(xiǎn)可以均攤,路上還可以換換手開(kāi),也避免了疲勞駕駛!绷_先生說(shuō)。

  旅游城市租車(chē)行生意紅火 市民呼吁讓市內(nèi)公共交通更便捷

  記者采訪(fǎng)了解到,今年元旦小長(zhǎng)假,有不少私家車(chē)車(chē)主都是選擇乘坐長(zhǎng)途大巴或動(dòng)車(chē)到其他城市旅游,然后在當(dāng)?shù)刈廛?chē)開(kāi)。

  宣城的馬云飛先生就選擇了這種方式帶著孩子去蕪湖一日游。他告訴記者,平時(shí)開(kāi)慣了車(chē),又帶著孩子,沒(méi)有車(chē)非常不習(xí)慣。“特別是節(jié)假日期間,在外地坐公交不知道車(chē)站在哪,出租車(chē)又打不到,還不如租個(gè)車(chē)開(kāi)。”馬云飛說(shuō)。

  “現(xiàn)在城際之間有高鐵、有動(dòng)車(chē)、有大巴,確實(shí)很方便,但到達(dá)目的地之后卻往往要面對(duì)擁擠的公交、拒載的出租車(chē),有很多城市還沒(méi)有地鐵。”在合肥一所高校任教的許老師說(shuō)出了許多市民的心聲:“如果有更加便捷的城市公共交通工具,讓我們的出行更加方便,我們也愿意不開(kāi)車(chē)出游,既低碳又安全,何樂(lè)而不為呢。”

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