隨著三峽庫區水位逐漸下降，處于庫區回水末端的重慶巴南、江津等航段進入枯水期，轄區航道呈現出灘多水急、彎曲狹窄特征，對水上交通安全造成嚴重影響，重慶海事局采取多項措施防止船舶發生擱淺、觸礁事故。
據重慶海事局方面介紹，1月份以來，隨著三峽大壩持續放水及上游來水量減少，三峽庫區水位逐步下降。截止2月12日，重慶港水位為10.62米，較蓄水最高水位下降4.6米。受水位下降影響，長江干線重慶港以上航道變窄、變淺，對大型船舶安全通行造成影響。為防止船舶發生擱淺、觸礁事故，影響航運安全暢通，重慶海事局采取五項措施加強監管、服務航運。
海事部門每天將轄區水情信息及時通報上下行船舶，提醒船方合理裝載、嚴格控制吃水；組織應急助拖搶險船隊在重點水域駐守，隨時對上行困難船舶進行助拖；堅持每天派出海巡艇到重點水域蹲點，維護上下水船舶通行秩序，對上行困難船舶全程維護；利用遠程監控系統對每一條報港船舶進行核對，發現超吃水、超尺度的船舶及時要求其減載或自行調整吃水方后上行；同時根據瀘州港水位高低對航行于江津蘭家沱至界石盤航段的船舶總長度進行控制。
海事部門提醒，目前三峽水庫已進入消落期，庫區水位將逐步下降，轄區通航環境也隨之發生變化，一些淺灘、礁石將對船舶航行安全造成影響，各船舶一定要注意收集水位信息，合理裝載。完
