12306作為國鐵集團唯一的官方線上服務窗口和軟件，是鐵路服務社會和群眾的重要渠道。10月17日，在我國第6個扶貧日、第27個國際消除貧困日到來之際，鐵路12306扶貧商城上線試運營。這不僅是一個毫無先例的創舉，而且還搭建起廣大用戶與貧困群眾之間精準扶貧、合力攻堅的橋梁，是鐵路扶貧工作取得的又一成果。用戶有龐大的消費需求，而貧困地區有大量待銷售的農產品和農副產品，資源轉換成經濟發展優勢，這是鐵路以及12306對扶貧工作進行進一步加持重要一步，為明年徹底打贏脫貧攻堅戰奠定堅實基礎。

　　12306扶貧商城的推出醞釀已久，其旨在著力打造“電商+企業+農戶”的合作模式，對商城里入駐的貧困地區企業免收平臺費，對貧困地區銷售的商品也采用直接銷售模式；而在產品質量上，則采取當地主管單位和鐵路共同進行篩選、審核和推薦的模式，建立起一套行之有效、管理層次分明的監管體系，用戶可以放心購買。所以，當旅客在享受溫馨旅行的同時，還可以隨時打開手機APP，登錄12306就可以選購來自于貧困地區的特色商品，為當地的經濟發展和脫貧貢獻自己的一份力量。

　　尤其值得提到的是：為增加產品競爭力，進一步拓寬產品購買渠道，贏得良好口碑，這些來自于多個貧困區的產品以其無污染、純綠色、純天然為主打，以迎合今天市場上對消費商品的多層次需求。在河南欒川縣，在寧夏固原市原州區，在新疆和田縣，在陜西勉縣，超過一百多種的商品、七個品種種類的農副產品、手工藝品已經在窗口上銷售，用戶或旅客可以通過12306首頁上的“扶貧商城”專區進入，界面簡潔，選購方便，一鍵即可完成下單。

　　應該可以這樣說，有了12306這樣一個“大平臺”，各地、各級政府以及各個扶貧單位對于扶貧工作的更能夠得心應手了。原先，扶貧工作組往往處在單打獨斗的局面，扶貧項目確定下來了，資金撥下來了，產品也生產或種植出來了，但最后的問題在于：市場在哪兒？如何銷售？銷售渠道如何去拓寬？往往在這個時候，產品的最終“往哪兒賣”讓扶貧工作遇到中梗阻，很多工作組也為此大傷腦筋，不得不想盡各種辦法再去“變身”為銷售人員。其中的苦頭可想而知�，F在，有了12306扶貧“專項窗口”，依托龐大的用戶數量以及數據處理平臺，這個原先是“訂票”“買票”的軟件現在居然可以用來買賣商品？不能不說，這是開發者的“腦洞大開”。不過，也正是基于服務社會、回饋社會、助力貧困地區盡快脫貧這樣的初衷，12306一下成為“線上扶貧品牌”，正是體現出國鐵這樣的國企的社會責任、擔當與使命。

　　另外，12306還開設了“扶貧推介”版塊，用圖文或者視頻的方式來宣傳貧困地區的特色物產和人文風景，用打廣告的方式把這些地方的形象宣傳和推介出去，以助力當地的旅游產業開發與發展。或許，通過這樣的宣傳，有企業會看中當地的開發潛力，也會有更多的人會注意到原生態、綠色、純天然的風景魅力，選擇去那里旅行、休閑、度假。這何嘗不是一種雙贏呢？（中國臺灣網網友：黎明明）

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