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臺媒:韓國左右逢源 臺灣左支右絀

2014年12月19日 10:45:00  來源:中國臺灣網(wǎng)
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  臺灣《新生報》今日發(fā)表社論說,面對韓國開放市場的決心和動作,臺灣島內(nèi)卻深陷舉步維艱之中。社論指出,韓國一日千里,有人仍然酸譏譏認(rèn)為對臺灣不會有太大影響,韓國現(xiàn)已有8處經(jīng)濟(jì)自由區(qū),臺灣也早已擘畫,卻一直擱淺在“立法院”,韓國在左右逢源,臺灣卻是左支右絀,這已不是輸在起跑點而已,簡直是龜兔賽跑。

  社論摘編如下:

  繼中韓簽訂FTA之勢,韓國繼又在仁川召開國際招商高峰會議,邀請多國企業(yè)代表及媒體,以宣示韓國開放市場的決心。無論此一會議能達(dá)成多少實質(zhì)效果,但舉韓一致向前沖的精神則表露無遺。反觀島內(nèi)甫經(jīng)“九合一”大選,執(zhí)政的國民黨在慘敗之余,內(nèi)閣改組又無新局,此刻正深陷舉步維艱中,勝的一方除了提出零碎改革方案外,最痛心的竟是向當(dāng)局施壓釋放貪污入獄的陳水扁,人民生計卻無人聞問。

  根據(jù)聯(lián)合國世界氣象組織一項報告指出,今年恐將是最“熱”的一年,但以臺灣的政經(jīng)表現(xiàn),我們甚至將陷入酷寒中。韓國的招商大會,中日歐美參加,吾人固無話說,但竟連柬埔寨都被邀請,臺灣竟被摒除于門外,以臺灣與韓國經(jīng)貿(mào)關(guān)系言,無論實際貿(mào)易數(shù)字,與兩國相互影響力,均遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過柬國,韓邀柬不邀臺,必然衡量過臺灣經(jīng)貿(mào)前途每下愈況。過去韓國只能苦苦追趕,現(xiàn)在已將臺灣遠(yuǎn)拋在后,對臺灣已是有恃無恐!

  在此次“九合一”選舉中,民進(jìn)黨所以能大勝,不在于每位參選人均優(yōu)于國民黨,而在于能提出改革的理想。但參選時能提出動人理想,一旦當(dāng)選后就不能只空有理想,因為施政不能憑空說及臆測,必須面對人民檢驗。例如臺北市長當(dāng)選人柯文哲信誓旦旦要拆除北門公車專用道,現(xiàn)在又改口要根據(jù)專業(yè)判斷。又說要將派出所收起來,隔一天又表示“不是市長說了算”,比朝令夕改還要快。事實上任何職務(wù)都有其應(yīng)負(fù)責(zé)任,臺北市長不是臺北市土地公想到什么就做什么。派出所是否能用警備車改成“行動派出所”,除了實用性外,尚包括體制問題,內(nèi)政部與警政署尚未說話,一個市長說改就改,政府又有何體制?

  新當(dāng)選桃園市長鄭文燦表示要重新慎重考慮航空城計劃,柯文哲則說“航空城、桃園機(jī)場第三航廈第三跑道若沒辦法做的話,松山機(jī)場就不能遷建,如此北市往后50年的發(fā)展將受影響。”航空城是國家重大建設(shè),地方首長豈能說改就改,何況松山機(jī)場遷建早已是民進(jìn)黨大小候選人一致政見,如今竟出現(xiàn)分歧意見,豈不把政見當(dāng)兒戲?

  更重要的,選后兩岸關(guān)系仍是焦點,民進(jìn)黨以少數(shù)黨之姿,使多數(shù)的國民黨“立委”啞口無言,如今包括服貿(mào)等協(xié)議均卡死在“立法院”。民進(jìn)黨欲遙指2016年臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人大位,遲早要面對兩岸關(guān)系如何解套,首先要解決的是服貿(mào)協(xié)議如何在“立法院”過關(guān)?政治人物言詞盡可反復(fù),雖然你有本事把白的說成黑的,黑的又能變回白的,卻不應(yīng)把民眾視為傻子!

  韓國一日千里,有人仍然酸譏譏認(rèn)為對臺灣不會有太大影響,難道要我們輸出臺勞前往韓國才肯認(rèn)輸嗎?全韓現(xiàn)已有8處經(jīng)濟(jì)自由區(qū),臺灣也早已擘畫,卻一直擱淺在“立法院”,人家在左右逢源,我們卻是左支右絀,這已不是輸在起跑點而已,簡直是龜兔賽跑。“九合一”不過是地方選舉,國民黨大輸卻不應(yīng)如泄氣球失了方向。民進(jìn)黨勝選固是民心取向,卻也不應(yīng)像充氣過頭的球兒蹦得太高!

 

 

 

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[責(zé)任編輯:張潔]

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