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大陸學(xué)者對(duì)構(gòu)建兩岸經(jīng)合機(jī)制的意見

2009年03月10日 13:29:00  來源:
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  國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院研究員、經(jīng)濟(jì)學(xué)家常修澤在《中國評(píng)論》月刊三月號(hào)上發(fā)表專文——構(gòu)建兩岸“平等連體”的綜合性經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制。作者認(rèn)為,兩岸經(jīng)濟(jì)具有互補(bǔ)性和“雙向貢獻(xiàn)”的特征,而應(yīng)對(duì)世界金融危機(jī),凸顯了建立兩岸“平等連體”的綜合性經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制的迫切性。文章并列舉了兩岸經(jīng)濟(jì)合作的幾個(gè)重要領(lǐng)域,分析了兩岸經(jīng)濟(jì)合作的制度化安排的主要基調(diào)。文章內(nèi)容如下:

  兩岸經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性和“雙向貢獻(xiàn)”

  任何經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制建立的基礎(chǔ)是優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),兩岸不僅具有經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性而且更有“雙向貢獻(xiàn)”。

  1,兩岸產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的互補(bǔ)性

  2007年,我應(yīng)邀到臺(tái)灣進(jìn)行研討時(shí),了解到臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面內(nèi)在的情況,現(xiàn)根據(jù)新的統(tǒng)計(jì)資料將其與大陸地區(qū)的結(jié)構(gòu)加以對(duì)比:

  從以上可以看出,在臺(tái)灣地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中,2007年,第一產(chǎn)業(yè)祇占1.45%;第二產(chǎn)業(yè)(包括工業(yè)和建筑業(yè))占27.5%;第三產(chǎn)業(yè)占71.05%。值得一提的是,臺(tái)灣第三產(chǎn)業(yè)較為發(fā)達(dá),金融、物流、航運(yùn)、旅游、教育、醫(yī)療等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。

  再看大陸地區(qū),2007年,第一、二、三產(chǎn)業(yè)各占11.3%、48.6%、40.1%,與臺(tái)灣地區(qū)相比特點(diǎn)明顯。究其原因,一是二者的發(fā)展階段不同。大陸整體發(fā)展水準(zhǔn)處于工業(yè)化的中期,工業(yè)增加值占43%,大大高于臺(tái)灣地區(qū)。二是兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體的規(guī)模不同。這些差異是客觀存在的,但是需要研究的問題是:大陸的第三產(chǎn)業(yè)比重比較低,與臺(tái)灣地區(qū)相差30多個(gè)百分點(diǎn)。因此,需要調(diào)整產(chǎn)業(yè)互補(bǔ),擴(kuò)大金融、物流、航運(yùn)、旅游、教育、醫(yī)療等產(chǎn)業(yè)的合作,促進(jìn)兩岸產(chǎn)業(yè)升級(jí)和優(yōu)化。 

  2,兩岸經(jīng)濟(jì)合作的“雙向貢獻(xiàn)”:

  先看大陸對(duì)臺(tái)灣的貢獻(xiàn)。根據(jù)大陸海關(guān)統(tǒng)計(jì),2007年大陸從臺(tái)灣進(jìn)口1010億美元,出口234.6億美元,大陸對(duì)臺(tái)灣貿(mào)易逆差775.4億美元。這就意味著,臺(tái)灣對(duì)大陸貿(mào)易順差775.4億美元,成為臺(tái)灣的第一大出口地和貿(mào)易順差的主要貢獻(xiàn)者。通過貨物貿(mào)易往來,大陸對(duì)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)超過60%。

  同時(shí),由于臺(tái)灣對(duì)大陸出口1010億美元的拉動(dòng),相應(yīng)增加臺(tái)灣就業(yè)人口。據(jù)臺(tái)灣資深經(jīng)濟(jì)人士葉萬安先生估計(jì),可創(chuàng)造180萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì),占總就業(yè)人口的1/6。

  如果從進(jìn)入新世紀(jì)以來進(jìn)行測(cè)算,在2000-2007的8年間,臺(tái)灣對(duì)大陸順差3674億美元,是臺(tái)灣總順差1524億美元的2.4倍,對(duì)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)有目共睹。

  從臺(tái)商來大陸投資看,對(duì)大陸也是貢獻(xiàn)頗多:據(jù)瞭解,自1991年迄今,臺(tái)商到大陸投資已有7萬余家。據(jù)大陸海關(guān)統(tǒng)計(jì),已進(jìn)臺(tái)資總額約有470多億美元。據(jù)臺(tái)灣“投審會(huì)”統(tǒng)計(jì),迄今臺(tái)商赴大陸投資總額約有700億美元。如果考慮到從維爾京、百慕大和開曼群島轉(zhuǎn)來的臺(tái)灣資本,和以港資、美資等身份來的臺(tái)灣資本,以及在大陸的臺(tái)資企業(yè)增資,總投資規(guī)模更為可觀。這些投資為大陸經(jīng)濟(jì)注入了活力,在大陸30年經(jīng)濟(jì)年均9.8%的增速和每年近千萬人的就業(yè)當(dāng)中,臺(tái)商的貢獻(xiàn)也功不可沒。 

  應(yīng)對(duì)世界金融危機(jī):凸顯建立兩岸“平等連體”的綜合性經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制的迫切性

  當(dāng)前,兩岸經(jīng)濟(jì)合作必須要面對(duì)嚴(yán)峻的全球經(jīng)濟(jì)態(tài)勢(shì):一是國際金融動(dòng)蕩加劇,尚沒有緩和的跡象。以雷曼公司破產(chǎn)為“導(dǎo)火索”,金融危機(jī)開始在全球蔓延,迄今仍未緩和。二是全球經(jīng)濟(jì)增速已經(jīng)明顯放緩。在2009年發(fā)達(dá)國家零增長或者負(fù)增長的預(yù)判下,全球經(jīng)濟(jì)祇能勉強(qiáng)維持很低的增長水準(zhǔn)。 三是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不確定性還在增加。美國金融風(fēng)暴不僅波及全球金融行業(yè),對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響也日漸顯現(xiàn)。奧巴馬關(guān)于“美國經(jīng)濟(jì)最糟糕時(shí)期尚未到來”的估計(jì)值得重視。 

  在這場危機(jī)面前,亞洲應(yīng)聯(lián)合起來,保證亞洲的金融穩(wěn)定。而在保證亞洲的金融穩(wěn)定過程中,作為中華民族,首先要兩岸互救。

  兩岸自1949年分離至今,經(jīng)濟(jì)格局大體如何?依據(jù)筆者實(shí)地瞭解的雙方經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),2008年大陸創(chuàng)造的GDP超過30萬億元人民幣,臺(tái)灣2008年GDP折成人民幣約為2.7萬億元,兩者之比為11:1;但按人均GDP計(jì)算,大陸2008年人均GDP約為2萬元人民幣,臺(tái)灣約為11萬人民幣,兩者之比為1:5。

  這就是說,兩岸兄弟分手近60年,論總量,一個(gè)大陸相當(dāng)于11個(gè)臺(tái)灣;論人均,一個(gè)臺(tái)灣同胞相當(dāng)于五個(gè)大陸同胞。

  既然大陸經(jīng)濟(jì)規(guī)模比臺(tái)灣大得多,因此在兩岸互救中,大陸責(zé)無旁貸應(yīng)發(fā)揮主要的作用:如果臺(tái)灣提出緩解經(jīng)濟(jì)困難的要求,大陸方面理應(yīng)盡最大努力提出幫助。同時(shí),基于在人均方面“一個(gè)臺(tái)灣同胞相當(dāng)于五個(gè)大陸同胞”的事實(shí),臺(tái)灣也應(yīng)對(duì)大陸相關(guān)落后地區(qū)予以投資和其他支援。這樣,兩岸都有責(zé)任,也都比較體面。

   總之,應(yīng)對(duì)世界金融危機(jī),進(jìn)一步凸顯建立兩岸綜合性經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制的迫切性。 

  兩岸經(jīng)濟(jì)合作的幾個(gè)重要領(lǐng)域

   1、雙向投資。

   14年前,即1995年2月21日,筆者曾在《亞太經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》頭版頭條發(fā)表了《產(chǎn)權(quán)雙向開放:發(fā)展海峽兩岸經(jīng)濟(jì)關(guān)系的新構(gòu)想》一文。但由于島內(nèi)原因,迄今為止兩岸投資仍處在“單向”狀態(tài):祇有“臺(tái)資登陸”,而沒有“陸資入島”。既然要建立兩岸之間 “平等連體”的綜合性經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制,那么兩岸雙向投資應(yīng)成為主要內(nèi)容。

  相對(duì)于過去“單向投資”而言,雙向投資是兩岸經(jīng)濟(jì)合作進(jìn)一步提升的標(biāo)志。

  臺(tái)商在大陸投資的空間是十分廣闊的,僅以2007年為例,大陸全社會(huì)固定資產(chǎn)投資即達(dá)13.73萬億元。除政府預(yù)算內(nèi)資金和銀行貸款外,相當(dāng)一部分要靠社會(huì)資金和外資及港澳臺(tái)資。最近為應(yīng)對(duì)金融危機(jī),大陸已啟動(dòng)一項(xiàng)4萬億元的刺激經(jīng)濟(jì)投資(2009-2010年)規(guī)劃,將投向若干重點(diǎn)領(lǐng)域,這對(duì)臺(tái)商來說是一個(gè)新的商機(jī)。

  在表3投資規(guī)劃中,值得臺(tái)商關(guān)注的,一是基礎(chǔ)設(shè)施類:鐵(路)、公(路)、機(jī)(場)、港(口)網(wǎng)(電網(wǎng))。這一類投資最大,擬投資18000億元。二是生態(tài)環(huán)保類,特別強(qiáng)調(diào)要加大環(huán)保的投資力度,包括污水處理、國土整治、新能源等方面,擬投資3500億元。三是農(nóng)業(yè)農(nóng)村類,擬投資3700億元。此外,還有更新改造(用于自主創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)調(diào)整)以及震后重建類等。

  在上述4萬億投資中,政府財(cái)政投資祇有1.18萬億,其他為銀行貸款和社會(huì)資金,臺(tái)商可以抓住機(jī)會(huì),有選擇地參與基礎(chǔ)設(shè)施類、生態(tài)環(huán)保類、農(nóng)業(yè)類等領(lǐng)域投資。

  同時(shí),馬英九當(dāng)選后,也及時(shí)推出“愛臺(tái)十二項(xiàng)建設(shè)”的規(guī)劃,其中也有雙向投資的機(jī)會(huì)。

  從表4可以看出,在“愛臺(tái)灣十二項(xiàng)建設(shè)”中,除臺(tái)灣當(dāng)局官方投資外,尚有13400億元的民間投資空間,可以吸引大陸資本采用各種方式(包括BOT等方式)投入。除此之外,臺(tái)灣還有“產(chǎn)業(yè)再造”計(jì)劃,大陸資本也可進(jìn)入。

  因應(yīng)兩岸經(jīng)濟(jì)合作進(jìn)一步提升的雙向投資,需建立“兩岸雙向投資的權(quán)益保障體系”。 
 
  2、金融合作。

  金融業(yè)合作是需要開拓的領(lǐng)域。在當(dāng)前臺(tái)灣金融萎縮的背景下,這一合作不僅關(guān)乎臺(tái)灣金融業(yè)本身,而且關(guān)乎臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局。

  例如,在銀行業(yè)合作方面,可由雙方相關(guān)組織和機(jī)構(gòu),就建立兩岸金融監(jiān)管協(xié)議(MOU)和貨幣清算機(jī)制,以及臺(tái)灣銀行業(yè)在大陸設(shè)立營業(yè)性分支機(jī)構(gòu)等問題,進(jìn)行協(xié)商,簽署金融合作文件。此外,還有證券業(yè)的合作和保險(xiǎn)業(yè)的合作問題。

  3、能源利用和環(huán)境保護(hù)方面的合作。

  臺(tái)灣在環(huán)境保護(hù)、生態(tài)建設(shè)等方面有不少先進(jìn)適用技術(shù)和成功經(jīng)驗(yàn),這可給大陸建設(shè)環(huán)境友好型企業(yè)提供有益借鑒。

  從大陸方面看,目前正在千方百計(jì)地打造資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)。特別是在資源綜合利用、發(fā)展回圈經(jīng)濟(jì)和治理環(huán)境污染等領(lǐng)域有旺盛的市場需求。據(jù)大陸環(huán)資部門測(cè)算,“十一五”期間,環(huán)境保護(hù)投資約需1.4萬億元,其中,危險(xiǎn)廢物處置工程、城市污水處置工程、垃圾無害化處理工程、燃煤電廠脫硫工程等重點(diǎn)環(huán)保工程,需要投資約2600億元;在節(jié)能領(lǐng)域,僅實(shí)施十大重點(diǎn)節(jié)能工程,預(yù)計(jì)就需要投資6000多億元。按此趨勢(shì),節(jié)能、環(huán)保將成為兩大新興產(chǎn)業(yè)。兩岸在實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展方面具有廣闊的合作空間。

  更重要的是,兩岸都面臨能源短缺問題。以石油為例,大陸 2007年自產(chǎn) 1.8631億噸,進(jìn)口原油在1.6317億噸,此外成品油進(jìn)口3380萬噸。臺(tái)灣進(jìn)口5500萬噸。鑒于此,兩岸作為一個(gè)整體,在全球范圍內(nèi)尋求更大范圍的資源的合作,如推動(dòng)兩岸企業(yè)合作投資國際石油、天然氣的勘探開發(fā)。如果能在這方面有所啟動(dòng),兩岸的經(jīng)濟(jì)合作就會(huì)有明顯的拓展。 

  兩岸經(jīng)濟(jì)合作的制度化安排的主要基調(diào)

  為推進(jìn)兩岸經(jīng)濟(jì)合作,需要有相應(yīng)的制度化安排。鑒于兩岸在經(jīng)濟(jì)上特別是產(chǎn)業(yè)上已經(jīng)形成“連體”格局,可以考慮建立兩岸之間 “平等連體”的綜合性經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制。這種經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制應(yīng)體現(xiàn)兩岸經(jīng)濟(jì)關(guān)系的特殊性。

   1,這種經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制不同于國與國之間的經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制,而是在兩岸 “極富特色” 關(guān)系基礎(chǔ)上的經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制。
從這個(gè)意義上說,大陸與新加坡簽定的自由貿(mào)易協(xié)定,大陸與東盟的自由貿(mào)易區(qū)構(gòu)思,大陸與印度、韓國擬議中的FTA,以及美加墨自由貿(mào)易區(qū)、澳新自由貿(mào)易區(qū)等等制度安排,與我們要探索的“極富特色”的“岸與岸”之間的綜合性經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制,有原則區(qū)別。

   2,這種經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制,不是建立在等級(jí)性基礎(chǔ)上的經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制,而是建立在兩岸 “平等互利”基礎(chǔ)上的經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制。
從這個(gè)意義上說,大陸與香港澳門已經(jīng)建立的CEPA,基本精神是可以借鑒的;但考慮到臺(tái)灣問題與港澳的某些具體差異性,恐怕也有一個(gè)如何進(jìn)一步凸顯“兩岸特色”的問題。

   3,這種經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制不是單項(xiàng)性的經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制,是綜合性的經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制。從這個(gè)意義上說,應(yīng)涵蓋貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易(特別是金融、物流等)、貿(mào)易投資便利化等相關(guān)方面,這的關(guān)鍵是如何體現(xiàn)“平等連體”的精神和內(nèi)容。

  世上恐怕沒有比兩岸關(guān)系更特殊、更復(fù)雜的關(guān)系了。雙方“智庫”之智慧應(yīng)聚焦“兩岸特色”,在此關(guān)節(jié)點(diǎn)上找出路。
建議兩岸相關(guān)學(xué)者,各自以學(xué)者的私人身份,以適當(dāng)?shù)姆绞浇M成研究小組,就建立兩岸“平等連體”的綜合性經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制問題,進(jìn)行深入的、“條分縷析”的研究。

 

 

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[責(zé)任編輯:李杰]

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