陳水扁昨天搭乘軍用運輸機，飛往被視為國際間領土爭議地區的南沙群島中的太平島巡視，為該島飛機跑道落成剪彩，并提出以環保取代主權爭議的“南沙倡議”。

　　臺灣“國防部”雖以人道救援等理由，振振有詞強調在太平島修筑飛機跑道必要性。但媒體揭露，臺空軍司令搭乘軍機至太平島先行驗收跑道，途經菲律賓飛航情報區，事先還得以“執行人道救援訓練”名義掩耳盜鈴，才得到菲國同意放行。

　　臺灣《中國時報》文章指出，由于菲國也宣稱對南沙群島海域擁有主權，陳水扁搭軍機前往太平島到底以何名義成行不免令人好奇，背后是否有哪些臺面下交換條件更是啟人疑竇，撇開修筑這條飛機跑道衍生當地環保后遺癥不談，由于南沙群島距離臺灣達一千六百公里，遠在臺灣海空軍平時巡弋機艦作業與監控范圍外，在缺乏局部區域海空優勢下，該跑道在緊急時能對支持太平島當地守軍發揮多大效益令人存疑。

　　鑒諸二戰期間日本山本五十六，在南太平洋視察前線部隊時專機遭伏擊的史例。陳水扁搭專機至太平島，為預防遭不明國籍機艦攻擊，“國防部”當然須勞師動眾，派出護航戰機與海軍艦只全程護送，引發東南亞鄰國疑懼，為南沙群島敏感詭譎國際區域局勢投下變量，使臺灣與東南亞鄰國的區域關系平添緊張。

　　山本有段名言，大意說身居高位要職，生命就屬于國家，不再屬于自己，要特別注意安全。二蔣與李登輝外島巡視，行程內容都是保密低調，事后才公布。為了“三軍統帥”安全與保密，“總統”先生不能低調點改搭軍艦往返嗎？

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