臺灣“民航局”以大陸東方航空、廈門航空使用M503航線為由，不予批準春節(jié)加班機，此舉令早已購買相關(guān)航班的大陸臺商頓時不知所措，更嚴重影響到了幾萬臺灣民眾春節(jié)順利返臺。

　　“加班機取消的話，對已經(jīng)訂票的人而言會有很大影響，原來機票相對寬松，現(xiàn)在可能比較難訂了。”福州市臺商協(xié)會會長陳奕廷對澎湃新聞（www.thepaper.cn）稱。

　　福建與臺灣一衣帶水，不少臺灣同胞在此創(chuàng)業(yè)和生活。今年臺灣相關(guān)部門干預(yù)增加兩岸春節(jié)加班機，勢必給臺胞返鄉(xiāng)之路造成不便。

　　為保障臺灣同胞順利返鄉(xiāng)，福建已經(jīng)全力部署和組織海上運力。

　　“福建已經(jīng)部署好了‘小三通’的各項準備工作。”福建省人民政府臺灣事務(wù)辦公室三通與沿海處處長王志輝接受澎湃新聞采訪時表示。

　　“小三通”特指金門、馬祖、澎湖與福建沿海地區(qū)的海上通航，于2001年1月開通。隨著兩岸關(guān)系出現(xiàn)重大積極變化，它在兩岸客運中扮演了極為重要的角色。

　　根據(jù)澎湃新聞記者了解獲悉，為了爭取讓兩岸同胞能在除夕前順利回家，福建相關(guān)部門已制定兩岸春節(jié)航班調(diào)整方案，將原2月13日、14日的廈門/臺中往返航班，提前一天至12、13日，并將原15日除夕日廈門至基隆航班提前至2月14日。同時，為進一步保障往來兩岸的旅客，后續(xù)航班也將進行調(diào)整，以方便春節(jié)過后臺灣同胞順利返回大陸工作學習生活。

　　“我們每天都在監(jiān)控數(shù)據(jù)，只要出現(xiàn)了客流高峰，我們就啟動增加班次的方式。”元翔(廈門)海岸有限公司副總經(jīng)理吳金獅在接受澎湃新聞采訪時稱。他所在的公司主營廈門五通客運碼頭旅客服務(wù)運輸工作，目前是福建“小三通”重要的組織部分，已成為海峽兩岸往來最重要和最方便快捷的通道。

　　為了能讓臺灣同胞能順利返鄉(xiāng)過年，福建省方面不僅全力部署“小三通”，更增加了平潭至臺灣的海上客運航班。

　　“從2月1日到3月12日的春運期間，我們會根據(jù)往來臺灣的旅游人數(shù)來適當增加相應(yīng)班次，無論如何，我們都會盡力保障臺胞們的回家之路，既能讓他們回得去，也能讓他們回得來。”王志輝稱。