“記得第一次來武夷山，從臺北乘飛機到香港，然后轉(zhuǎn)機廈門，再坐大巴一路顛簸到武夷山，折騰了一整天。”福建南平市臺灣同胞投資企業(yè)協(xié)會會長王力17日對中新社記者說，“如果武夷山能直通臺灣，以后就不用去福州、廈門花幾個小時接客戶到閩北了。”

　　不久前，經(jīng)兩岸民航主管部門協(xié)商，世界自然與文化雙遺產(chǎn)地武夷山成為兩岸季節(jié)性旅游包機新增五航點之一。記者也從武夷山市旅游部門獲悉，武夷山機場有望在今年3月開通兩岸季節(jié)性旅游往返包機直航。

　　“很希望能夠早日開通(包機)直航，加強兩岸間的交流互動，使更多的臺灣朋友赴閩投資、考察、觀光。”在武夷山投資創(chuàng)業(yè)17年的臺商黃世彬?qū)ξ湟纳介_通對臺季節(jié)性旅游包機直航充滿期待。

　　在武夷山與阿里山“兩山對接”的基礎(chǔ)上，武夷山與臺灣旅游交流合作日趨緊密，前來祭祖朝圣、旅游觀光的臺胞逐年增加。臺灣已成為武夷山主要的境外客源市場，旅游業(yè)也成為了武夷山與臺灣合作中發(fā)展最快的行業(yè)。

　　“從近幾年武夷山與臺灣的合作來看，武夷山客商非常喜歡赴臺旅游，臺胞也看好武夷山，雙方都擁有相當(dāng)不錯的客源基礎(chǔ)。無疑，兩岸包機直航運作前景十分明顯。”武夷山市旅游局副局長林飛說。

　　目前，武夷山市政府正在積極與相關(guān)部門接洽，預(yù)計最快將在今年3月份迎來兩岸包機首航。而兩岸已有多家旅行社向武夷山旅游局報送旅游新產(chǎn)品的組合及新線路的包裝，以吸引兩岸游客。

　　南平市委書記斐金佳表示，武夷山機場正準(zhǔn)備擴建，以滿足將來發(fā)展的需求。

　　借助兩岸直航的契機，福建謀劃構(gòu)建以武夷山為旅游軸心，香港、澳門、深圳、福州、廣州為支撐點的區(qū)域旅游合作體系，延伸旅游線路，推動武夷山加強與黃山、三清山、龍虎山、泰寧大金湖等中國南方世界遺產(chǎn)地旅游合作，全力打造南方世界遺產(chǎn)旅游板塊龍頭。(張麗君 伊凡)

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