1月25日晚上10時(shí)整，深圳市地稅局核心征管系統(tǒng)與全市26家保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)3000多個(gè)營(yíng)業(yè)點(diǎn)的系統(tǒng)順利對(duì)接，實(shí)現(xiàn)車船稅代收代繳實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)征收系統(tǒng)成功上線。截至1月31日上午12時(shí)，系統(tǒng)共接收投保計(jì)稅查詢量14.4萬筆，生成有效保單2.4萬筆，車險(xiǎn)平臺(tái)及核心征管的代收代繳系統(tǒng)運(yùn)行正常。

　　車船稅代收代繳實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)征收系統(tǒng)由代收代繳保險(xiǎn)公司前臺(tái)對(duì)車輛繳納“交強(qiáng)險(xiǎn)”時(shí)一并計(jì)算征收車船稅，具體是由保險(xiǎn)公司前臺(tái)發(fā)起計(jì)稅請(qǐng)求，地稅核心系統(tǒng)計(jì)稅后反饋結(jié)果，保險(xiǎn)公司前臺(tái)根據(jù)結(jié)果收取車船稅后打印保單，若已完稅的納稅人則由保險(xiǎn)前臺(tái)錄入完稅憑證號(hào)后打印保單。保險(xiǎn)公司根據(jù)收取的車船稅形成明細(xì)及匯總表，通過系統(tǒng)定期向地稅局征管核心系統(tǒng)申報(bào)代收代繳稅款，地稅局核心系統(tǒng)在次月形成匯總應(yīng)征表后自動(dòng)從保險(xiǎn)公司提供的賬戶扣取稅款進(jìn)行結(jié)繳。

　　針對(duì)車船稅具有征收面廣、稅源零星分散、納稅人多為自然人的特點(diǎn)，按照為納稅人、代收代繳保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)和基層減負(fù)的指導(dǎo)思想，深圳市地稅局與中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)、深圳保監(jiān)局、深圳保險(xiǎn)同業(yè)公會(huì)、神州數(shù)碼軟件開發(fā)公司、中國(guó)科技軟件開發(fā)公司六方艱苦建設(shè)，最終開發(fā)形成目前較為先進(jìn)的車船稅代收代繳實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)征收系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有如下特點(diǎn)：

　　一是有利于依法對(duì)車船稅進(jìn)行征管。通過對(duì)代收代繳保險(xiǎn)公司前臺(tái)計(jì)稅，主動(dòng)建立起保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)代收稅款規(guī)范機(jī)制，“先稅后險(xiǎn)”、“見稅出單”就是交“交強(qiáng)險(xiǎn)”前須先繳納車船稅，否則打印不了保單。此舉全面控制了保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)不收、少收、少解、擅自減免車船稅等問題，實(shí)現(xiàn)了車船稅真正意義上的應(yīng)收盡收。

　　二是大大地減輕了代收代繳保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān)。系統(tǒng)上線改變了過去由保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)代收稅款從保險(xiǎn)公司系統(tǒng)導(dǎo)出明細(xì)再到電子稅務(wù)局進(jìn)行申報(bào)的程序；改變了由于納稅人信息不匹配，車船稅明細(xì)無法導(dǎo)入致使部分稅款無法申報(bào)現(xiàn)象的發(fā)生；免去了保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)申報(bào)手續(xù)，保險(xiǎn)公司只需前臺(tái)代收稅款，稅務(wù)信息系統(tǒng)將自動(dòng)扣繳，大大地減輕了保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān)。

　　三是減輕了納稅人和地稅前臺(tái)負(fù)擔(dān)。系統(tǒng)實(shí)行一次性在交“交強(qiáng)險(xiǎn)”同時(shí)繳納車船稅，納稅人基本不需到市地稅局前臺(tái)申報(bào)。此外，系統(tǒng)還能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)新能源車減免稅功能，投保車一旦與能源車類型匹配，系統(tǒng)將進(jìn)行自動(dòng)減免，給納稅人減輕了負(fù)擔(dān)的同時(shí)也給基層一線窗口減輕了工作量。